且在沪指低开中，深指、创业板指、中小板指，也处在了一个小幅低开的态势中。
就连之前表现最为强势的A50指数，此刻，也没能保持继续红盘高开的态势，低开达0.47%。
除市场几大核心指数，尽皆低开外。
两市的红盘个股数量，也从9点15分时刻的1500多支，全面回落到了只有936支红盘的地步。
至于一众的核心主线、热门主线表现方面。
‘大金融’、‘大基建’两大核心主线领域的相关行业板块、概念板块，基本全部低开。
‘军工’主线领域相关的行业板块、概念板块，勉强实现红盘，其中，‘国防军工’行业板块指数高开0.42%的幅度，位居两市行业板块涨幅榜第一名。
‘科技成长’主线领域，‘影视传媒’板块也呈现出略微红盘高开的态势，涨0.29%。
‘互联网软件’、‘互联网应用’、‘电子信息’等‘移动互联网’和‘智能手机产业链’两大主线领域的相关行业板块，则纷纷位于略微红盘到平盘之间。
‘大消费’主线领域。
汽车、零售、家电、白酒、白电……等行业板块和概念板块，则普遍处于平开态势，并没有能够延续昨日表现出来的强势态度。
而一众的市场热门股票、行业龙头股票表现方面。
‘华科曙光’高开5.11%，整个集合竞价过程，股价都处于持续走低的态势，没能继续保持强横的涨停走势，且通过整个集合竞价过程可以看出来，其盘面上的多空分歧，已经处于明显扩大的形态了。
‘蓝石重装’高开1.89%，对比其集合竞价初期的盘面表现，股价回落幅度比之‘华科曙光’更甚。
‘大智慧’高开1.53%；‘同花顺’高开0.92%；‘东方财富’更是只高开了0.51%的涨幅，‘互联网金融’三剑客的整个集合竞价走势，对比其持续攀升的市场热度，可谓是严重不及预期。
‘华国南车、华国北车’两支票，更是将股价涨幅，缩进到了0.2%以内。
可以说，基本已经没有什么高开的幅度了。
‘华工国际‘这支票，倒是还继续维持着1%的高开幅度，不过其盘面上的多空分歧，即撮合成交单的成交数量，比’华国南车、华国北车‘两支票，明显还要更重一些，股价上行的盘面压力，可谓一眼可见。
‘北方导航、华航重机、航空发展、航空动力、洪都航空……’这些军工板块的热门股票，高开幅度均在0.5%到1%之间，也并没有展现出多少昨日的行情走势溢价，而且，‘乘飞集成’这支票，更是在集合竞价走势中，节节走低，大幅低开到了2.39%的位置。
‘乐视网、网速科技’两支票，勉强保持红盘状态，高开幅度不到0.2%。
‘浪潮信息、华国软件’更是连个高开都没能保持住。
至于‘华信证券、西部证券、华投资本、西南证券、太平洋证券、华鑫证券……’这些相对热门的证券板块股票，除了‘太平洋证券、华鑫证券’还保持着明显的红盘高开态势，其余的，基本都是小幅低开的形态。
其中，昨日明明还走出了一定赚钱效应，打出了一定涨幅空间的‘方正证券’。
今日集合竞价结束。
其股价竟然又在集中的卖盘压制下，跌回去了，大幅低开逾1.5个点，再一次成为了整个证券板块内，领跌的证券股票。
面对着两市如此开盘局面……
原本对于市场由着极高期待和预期的广大投资者群体，不由尽皆露出了失望的神色。
大家本来以为，受到昨夜外围市场走势的影响，纵然今日沪指，乃至整个市场的表现，就算不如昨天，应该也会有个惯性高开，并毫无阻碍地站上3500点位的这道关口，可谓完全没有想到，市场各大指数，以及各核心主线，竟然全部呈现出了低开态势。