面对着来势汹汹的二十架敌机，位于前线的友方中队并没有因此而胆寒，而是拼尽全力拖延对手的进攻步伐，为后续友军赶来争取时间——虽然他们在BVR能量交换的过程中很快便落入下风，不得不背朝敌人然后俯冲加速撤退，但在初期他们确实拖延住了敌军，让敌方飞行在最先头阵位的中队规模编队不得不放弃已有的能量优势而转向规避。
敌机最先头的中队必须要俯冲转向3-9机动，等到他们恢复机动能力并继续接近，便已经浪费了数分钟的时间——利用这段时间，友军中队已经拉开距离，准备继续拖延工作。
这种见了面不正面打，扔两发疯狗模式无差别攻击的导弹然后转头就跑，主打一个骚扰正常飞行的恶心人操作确实挺让人烦的，虽然严格来说这样的手段对艾西亚人的战斗机编队不构成什么太大的威胁，但确确实实能够让他们前进的速度慢下来。
简单来比喻一下，你和一堆人走在路上，面对两条冲上来就要咬人的脱缰恶犬，没人敢保证这俩狗就要咬别人而不是咬自己，大家都得抄起打狗棒做好准备。
但这样的战术虽然在短暂的时间内有一定效果，但终究不是长久之计。
敌人的数量实在是不少，帝国的前线飞行中队虽然能短暂的拖延敌人中间一部分中队，但还有其他中队仍然能保持原来的飞行路线继续接近。
面对着两条恶狗乱咬，恶狗扑向的那批人自然是必须要都做准备，但如果另外一批人正好在比较远的，能够确定恶狗不会去咬他们的地方，那自然是加速赶路通过危险地带……
看这比喻多通俗易懂。
总之，帝国中队虽然少量拖延了敌人，但实际上只是短暂的延缓了敌人先头飞行部队的锋芒，所以当后续的其他敌机编队赶到的时候，他们就再也没时间进行拦截了。
在王宇的命令下，他们并没有做出热血上头冲上去和敌人爆了的诡异举动，而是在确定无法拦截之后保全自身，向着大部队赶来的方向汇合——他们还有足够的燃油和一定的弹药，和队友一起阻拦敌军，要比自己这支中队傻乎乎的冲上去极限四换一强很多。
幸好，在王宇他们大部队赶来的时候也惦记着前线的部队，所以本着赶路多烧油队友少流血的作战态度，他们以最快的速度赶到了东北方的作战空域。
当王宇在数据链上看到这中队接近的时候，这支中队正在拼命逃窜，而在他们后方不远处——以空战为衡量标准的不远处——则是跟着艾西亚人一共六架F-35C的先头部队。
只能说……追到现在都还没追上，除了友军中队在开始撤退前的骚扰之外，还有一个重要的因素，那就是单发的F-35动力……不太行。
毕竟严格意义来说，这玩意儿功能齐全系统出色飞控优秀，但是，它飞不过轰炸机。
在纯粹的空战领域，飞得慢就是原罪……
让自己的思维稍微飘忽了短暂的时光，王宇立刻开始下达队长指令。
这是大队对战大队的战斗，接近四十架战机的大空战，所以不可能大家一窝蜂挤在一团开始乱打，这种宛如街边混混打群架一般的态势对于空战而言可不是个什么好事。
在大机群战斗的时候，为了防止各种各样的混乱，所以最好要有一个对敌顺序和接战流程，包括总的任务分配，进攻时主次分明的攻击路线，防守时的井然有序的掩护方案等。
一般来说，一支一流的空中部队，能够在全部战斗的时候保持这种有条不紊的战斗姿态，并且会随时根据战局灵活切换战斗的布局，从而最终获得胜利；一支二流的部队，或许会在初期按照计划行事，但最终会因为计划太过僵硬或者说死板，而最终陷入十分混乱的乱战状态，但至少他们还懂得保持队友之间的配合。
而一支三流的部队嘛。上来就是一通各自为战的乱打，只能说比乌合之众强不了多少。
至于类似于空盗那种级别的乌合之众？
那种级别的玩意儿甚至不会有大编队战斗的机会。